汽车全车电路图较为复杂，在分析某系统电路故障时，首先应看全车电路图，对全车电路大致了解后，根据各个系统的工作原理分析电路系统的故障，这样才能准确及时地将故障排除。
　　
　　1.回路原则
　　
　　对于全车电路来说，只有电源总熔断器是各个电气系统公用的，任何一个电路系统都是一个完整的电气系统。它包括电源开关熔断器用电设备导线等，并从电源正极→熔断器→开关→用电设备-搭铁→电源负极。
　　
　　2．注意相线与搭铁线
　　
　　同一电路中，可能有多条相线，但有的相线与蓄电池正极直接相连；而有的相线由点火开关控制，只有点火开关接通后，该相线才有“电”；还有的相线由继电器等控制。
　　
　　在电路图中有很多搭铁线，但搭铁部位不同。
　　
　　【提示】在汽车电路中，“f”表示保护器类．“fu”表示熔断器，“fv”表示限压保护器件，“st”表示启动，“dc”表示直流，“ac”表示交流，“ms”表示同步电动机，“on”表示接通，“n”表示中性线，“e”表示搭铁，“pe”表示保护搭铁。
　　
　　3．注意用电设备的开关和继电器的状态
　　
　　多数开关控制相线，而有些开关则控制搭铁线。由于在汽车电路中开关较多，且种类多样，为便于识读电路，特列出常用开关的电路符号，见下表。
　　
　　另外，有些继电器和开关的触点是常开的，而有些继电器和开关的触点是常闭的，这在识图时要注意区分。

相关文章

• 上一篇： 汽车电路的常用连接装置
• 下一篇： 摩托车前大灯结构特点