電池總成 　　電池總成是由電池，檢測座，充電器，保險(xiǎn)絲座，上下觸點(diǎn)組成。　　電池作為電池完成的主體，它起到儲存，江蘇電動汽車電路維修培訓(xùn)釋放電量的作用。　　保險(xiǎn)絲在電路中遇到20a的大電流可熔斷，從而保持電池連接控制系統(tǒng)， 是一個(gè)比較重要的元件。如需更換保險(xiǎn)絲，電動汽車電路維修培訓(xùn)打開電池盒，用烙鐵熔開電線接頭，打開里面的鎖緊螺帽，從外面拔出保險(xiǎn)絲座；安裝保險(xiǎn)絲座則相反，先套進(jìn)座殼，擰上鎖緊螺母，在用烙鐵焊上。　　充電插座的更換基本與保險(xiǎn)絲座相似，但充電孔插座的倆只樁頭不可搞反，當(dāng)中的樁腳接線路的正極，旁邊的樁腳則接負(fù)極。　　檢測插座有4只樁腳，其中1、3腳接正，2、4腳接負(fù)

江蘇電動汽車電路維修培訓(xùn)科普小知識：電池鼓包長時(shí)間過充或者大電流充電會導(dǎo)致電池充鼓包，一旦鼓包的電池九不能再使用，直接報(bào)廢。電池內(nèi)部短路這是很可怕的。正常情況下，在電路中，電動汽車電路維修培訓(xùn)電流會經(jīng)過用電器，但是假如電源短路，電路上的電流會非常大，會造成電源損壞；更為嚴(yán)重的是，因?yàn)殡娏魈螅瑖?yán)重時(shí)有可能造成火災(zāi)或電池爆炸。電池出現(xiàn)開路電路中某一處因斷開使得電流無法正常通過，導(dǎo)致電路中的電流為零。中斷點(diǎn)兩端電壓為電源電壓，一般對電路無損害。如有可能是導(dǎo)線斷了，或用電器與電路斷開等。電池漏液上蓋和底槽之間的密封性不好，導(dǎo)致開裂；而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生。一旦漏液嚴(yán)重的電池就不能再使用。

剎車部分的維修。　　電動車的前剎為懸臂閘，一般故障有剎車線斷裂，江蘇電動汽車電路維修培訓(xùn)更換時(shí)松開剎線鎖母，抽出剎車鋼繩，在穿進(jìn)新的剎車線，電動汽車電路維修培訓(xùn) 好加一點(diǎn)潤滑油。剎皮彈簧斷裂更換時(shí)可先松開剎皮座固定螺絲，取出彈簧，使倆邊彈簧的孔的位置盡量一致。抱閘的調(diào)整可先松開前側(cè)拉桿的調(diào)節(jié)螺母，用尖嘴鉗拉緊剎線，到制動效果 佳位置鎖緊前側(cè)固定螺母，如還不行，可調(diào)節(jié)抱閘上面的倆個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，用8號扳手松開螺帽，再用十字批調(diào)整抱閘上的調(diào)節(jié)螺絲，轉(zhuǎn)動后輪，當(dāng)剎車皮微微碰到內(nèi)圈時(shí)，調(diào)節(jié)螺母回旋 一點(diǎn)即可，再不行則更換抱閘。

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