電池硫化在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，學制冷維修技術充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛，這就是硫酸鹽化，簡稱"硫化"，也是成為容量降低和壽命縮短的原因。極板軟化大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。因為在電池反復的充放電循環過程中，學制冷維修技術隨著極板上不同物質的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導致電池容量的下降。

故障車輛進您的維修店，學制冷維修技術第一件事是詢問故障現象，如果比較忙，則先記錄故障現象待會再修；電動車的故障現象會很多，比如說不會轉，不斷電，大燈不亮等，但不管故障現象如何多，可把它歸納為兩類：一類為柔性故障：所謂柔性故障，指的是有時候出現，有時候不出現，或者說故障發生沒有明顯的規律可循。如控制器中的康銅絲脫焊，有時接觸好，學制冷維修技術電機正常運行；有時接觸不好，電機就會啟動無力。此類故障必須先分析相關涉及的方面，測量相關的參數，如一時無頭緒，則 簡單也 有效的方法就是換零件。一類為剛性故障：所謂剛性故障，指的是此類故障一旦發生便一直不變，故障范圍不擴大、不轉移，故障現象不更改。如斷電剎把損壞，造成無法切斷電機電源，換一只新品即可，此類故障比較好修復，一般了解一點理論知識的能先判斷后換件，提高維修的速率。

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