快递员培训学校网认为，随着我国经济发展的加速以及信息现代化的不断发展，网购逐渐替代了实体店购买，成为了人们生活中必不可少的一部分。通过网上购物人们可以秦松满足自己日常所需，而且种类非常的丰富，是很多人购物的首选，在省钱的同时，又节约了时间。伴随着网购行业的发展，快递也呈现一种飞速增长的趋势，迅速成为了人们生活中紧密相关的一部分。但是 近这几年，因为要发展绿色化快递，而且快递包装成本也在增加，让快递行业的毛利润越来越少，不得已很多企业已经不单单从事快递工作，更多的是开始进军新零售来获得更多的利润。 无论是 早的线上电商渠道“顺丰优选”，仍是急速扩张后又消声匿迹的线下便利店“嘿客”，快递企业对零售的测验已不止一次。不过，揭露数据显现，2013年到2015年，顺丰商业板块亏损累计高达16亿元。 考虑到能够与线下配送网点相结合，然后节省本钱，快递企业喜爱选择社区便利店。为此，圆通开设了“妈妈菁选”，百世推出百世邻里，它们一起的特征就是支撑消费者线上下单，快递配送到家。此外，快递公司也在测验可由配送员独立“搞定”的无人货架，顺丰的无人货架“丰e足食”上一年11月份正式上线，由顺丰配送员担任“架长”及时补货；中通则在本年2月份与考拉便利达到战略协作，进入无人货架“战场”。 从顺丰之前的“试水”状况来看，快递企业进军零售业，面对的困难并不少，但为何它们还在一再布局？ 从深层次讲，目前快递业开展高度依靠电商。有数据显现，每年70%左右的快递包裹由电商事务发生，由此带来的同质化竞赛导致快递企业毛利率不断下降。商场研究机构数据显现，快递职业毛利率现已从2007年的30%下滑到目前的5%。因而，快递公司燃眉之急要寻求新的赢利点，以应对职业“下半场”竞赛。
快递员培训学校网认为，现在越来越多的快递企业开始涉足零售行业，这是目前应对竞争和压力，扩大市场影响力的一个有效措施。同时这也让新物流的概念应运而生。通过现在技术的进步，行业发展中有越来越多的大数据和人工智能，在物流和快递行业中发挥着巨大的作用，能够给快递行业带来巨大的改变，促进快递与零售的共同发展。进入到新零售时代以后，消费者更加看重的是线上和线下的结合，也会让物流的配送之间朝着分仓与配送相结合的方式发展，新零售将会是用户对快递行业满意度影响的一个方面。
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